Вы здесь

Оценки
Дизайн: 
0
Комфорт: 
0
Управляемость: 
0
Эргономика: 
0
Надежность: 
0
Обслуживание и ремонт: 
0
Средняя оценка: 
0
Отзывов пока нет
Общее впечатление: 
Владею Вольво s80 четвертый год. Пробег машины сейчас 148 тыс., когда покупал пробег был 67 тыс. Живу на севере, поэтому эксплуатирую машину в любой мороз, в минус 54 заводил и ездил. По соотношению цены и качества это отличный вариант. Машина комфортна и динамична, просторный салон, качественные материалы отделки. Я бы не сказал, что машина надежна на 100%, периодически требуется заезжать на сервис. Не пожалел, что купил Вольво и если буду менять ее, то только на более новую и современную модель этой же марки.
Достоинства: 
1. Динамика на высоте. Резво разгоняется даже на большой скорости. Легко набирает свои 230 км/ч (на этой скорости стоит ограничитель) 2. Удобный и комфортный автомобиль. Просторный салон 3. Качественные материалы отделки салона 5. Большой багажник 6. Маленький расход по трассе - 9-10 л/100км. 7. Удобна в ремонте, если знаешь где подковырнуть и что именно крутить, то все снимается достаточно просто. Удобные клипсы и разъемы 8. Цены на ремонт в не дилерских сервисах такие же, как и на любой другой автомобиль. 9. Хорошая система отопления и кондиционирования. В сильный мороз в машине тепло.
Недостатки: 
1. Болезнь данной модели это износ шестерней распредвала (их 2 шт) в месте примыкания сальников. В результате образуется течь масла, которое к тому же попадает на ремень ГРМ. Неоригинальные шестерни стоят порядка 26 тыс. плюс новый ремень ГРМ и стоимость работы и получается около 40-45 тыс.рублей. У меня это случилось на 135 тыс. пробега, на такой же Вольво у моего брата на 90 тыс. пробега. Такой же недостаток видел еще на одной машине (пробег 110 тыс). 2. Трубки гидроусилителя руля подтекают в местах соединения, особенно это заметно при морозах. 3. Большой расход при движении по городу. Минимально было 14,5 л, но обычно около 16-17 л. 4. Каждые два года куда то улетучивается фреон с кондиционера (уходит около 500гр). Хотя при проверке показывает, что система герметична. Заправка порядка 4-5 тыс. Все, что сломалось или пришлось менять за все время, помимо вышеперечисленного и расходников: 1. Замена подшипника кондиционера (800 руб. за подшипник). 135 тыс. пробега 2. Замена бачка охлаждающей жидкости (вышел из строя клапан и сломалась крышка, которую без повреждения бачка достать не удалось). Новый оригинальный бачок купил на Авито за 1500 руб. 3. Замена термостата (износ резинки и течь антифриза) 4. Замена рулевых наконечников на 90 тыс. пробега. (цена LEMFORDER - 1300 за один) 5. Замена прокладки клапанной крышки (400 руб. стоимость прокладки) 6. Замена внутреннего и наружного пыльников привода левой стороны (оригинальные пыльники обошлись около 10 тыс. т.к. программа не выдавала аналоги). Сейчас знаю, что подходят от Форд Мондео и стоят порядка 1 тыс. каждый. 7. Замена передних тормозных дисков на 125 тыс. пробега. Стоимость оригинала - 4500 руб. каждый. 8. Замена втулок стабилизатора (1500 - 2 шт). 9. Поменял все сайлентблоки, задние рычаги и стойки стабилизатора задней подвески. Вышло по цене прилично, но сейчас цен не вспомню. Это при пробеге 104 тыс. 10. Замена передних и задних амортизаторов (неоригинал вышел порядка 16 тыс за все). 11. Замена опорных подшипников. Пробег 104 тыс. 12. Замена масла в АКПП на 112 тыс. Цена масла с работой около 17 тыс.

Модель автомобиля

Другие отзывы о Volvo S80

Только дебилы ставят на Вольво запчасти от форда-мондео, вольво -машинка отменного качества , комфорти безопастность - классика. До 300000 км. замена только расходников. На десятилетней машине только люди недалекие могут поверить , что там пробег 95000 км. Минимум 300-400 т.км.
Эдик Долганов / суббота, января 13, 2018 - 04:00
Решил приобрести автомобиль, первый был Ваз 12 модели, брал с пробегом 60000 (возможно скручен) проездил до 160000 на газу, так вот проблем с машиной не было, только расходники. После продал и хотел покупать мазду 6, но увидев цена на S80 стал задумываться о покупке такой машины.
Иван Долгов / пятница, января 12, 2018 - 16:00
Автомобиль у меня 4 года, бизнес-класса. На трассе одно удовольствие им управлять. Очень динамичен, скорость набирает быстро, автомат работает без провалов на любых оборотах (до этого было Пежо разница огромная), хорошо держит дорогу, устойчив необыкновенно.
Александр Платунов / воскресенье, декабря 10, 2017 - 04:00
2001год Покупал новый. Наездил 250 тысяч, слава богу ничего не менял, кроме расходников.. Расход 10.5л. по кругу. 2.4т 200л.с 285НМ при 1800оборотах(ураган в разгоне), даже сейчас не найти таких характеристик . Менять пока не буду да и не на что... Либо от 3млн, либо меня не устраивает.
admin / среда, ноября 8, 2017 - 07:00
Давно пользуюсь авто водьво были две в девяностых годах 740 затем вольво с80 механика мне в лобовую соворшил столкновение ниссан х тр со скорость 80 км у него и у меня 80 сработали подушки мне и пассажиру ни чего у ниссана водителя увезли в больницу.
admin / вторник, августа 22, 2017 - 05:00
Всё великолепно, кроме одной небольшой мелочи
admin / вторник, ноября 1, 2016 - 05:00
Машина кайф! Мотор 2,5 - 200 л.с. пробег 170 тыс. км. куплена новой. Никаких проблем! Только расходники, пусть не дешевые, но только они. Эта машина любит заботу и внимание, и она готова служить верой и правдой многие годы! Машина не для тех, чтобы машина лишь бы ехала дешево и сердито.
admin / четверг, августа 18, 2016 - 00:21
Отличный автомобиль, очень нравиться, эксплуатирую довольно жёстко, проблем за год эксплуатации практически нет. Считаю авто очень надёжный. Стоит неприхотливый Фольцвагеновский дизель 2,5TDI.
admin / четверг, августа 18, 2016 - 00:19
До покупки Volvo S80 владел : 1 год Volkswagen B2, 8 лет Audi-100, 1 год Toyota Avensis, 7 лет Audi А6 кватро 3,2л "борода". Когда решился на покупку следующего автомобиля, настал период трудного выбора.
admin / четверг, августа 18, 2016 - 00:18
Это уже далеко не первый мой автомобиль, непосредственно перед Вольво эксплуатировал Тойота Кэмри предпоследнего поколения. При покупке выбирал из БМВ 5, Ауди А6 и собственно Вольво.
admin / четверг, августа 18, 2016 - 00:18

2016 © Автодромо

Яндекс.Метрика