Новости
Организаторы международного Женевского автосалона приняли решение отменить шоу в 2022 году из-за пандемии коронавируса и трудностей в автомобилестроительном секторе.
Компания Lamborghini построила реплику спорткара Countach LP 500 — концепт-кара 1971 года, который затем превратился в серийную модель.
Российский офис компании рассказал об уровнях оснащения паркетника NX второго поколения, с которыми он будет предлагаться у нас в стране
.
Объявлен шорт-лист самых популярных паркетников на российском рынке в сентябре
.
Цены на подержанные машины в России выросли с начала года на 22%.
Столичная ГИБДД рассказала, сколько штрафов выписано автовладельцам за непристегнутый ремень и разговоры по мобильнику с начала года.
Автодромо - автоновости, тест-драйвы, обзоры, статьи, каталог авто
Автомобили в продаже
Частное объявление
Частное объявление
Частное объявление
Частное объявление
Отзывы
Тест-драйвы
Статьи
Один из основных параметров колёсных дисков – это количество крепёжных отверстий и их расположение относительно оси колеса. Англоязычный термин PCD, в отечественном автосленге именуемый разболтовкой, содержит информацию о числе шпилек или болтов, а также диаметре окружности, в которую вписаны их центры.
Задача вычисления остаточного ресурса шины может возникать, как при оценке состояния своих собственных колёс, так и при покупке бывшей в употреблении резины. Помимо косвенных признаков, таким критерием становится остаточная высота протектора. Но её также можно посчитать исходя из субъективных предпосылок, чем обычно грешат продавцы.
Нити корда являются основой силового каркаса шины. При разрыве армирующего компонента на боковой поверхности покрышки, а иногда на её протекторе появляется вздутие продолговатой или округлой формы, которое называют «грыжей».
Начинающие, а иногда и более опытные автомобилисты игнорируют процедуру балансировки, а ведь это жизненно важная операция. От правильно отбалансированных колес зависит не только комфорт при вождении, но и безопасность, правильная работа и срок эксплуатации подвески.
На первый взгляд, колёса автомобиля установлены относительно кузова и дороги вполне ортодоксально – ось вращения параллельна дороге, а плоскость перпендикулярна. И при повороте управляемых колёс или рабочем ходе подвески ничего не изменяется. На самом деле это не так, установка колёс во всех трёх измерениях достаточно сложна, преследуются разные цели и вырабатывается компромисс.
