Свечи зажигания — это электротехнические устройства, которые устанавливаются в двигателе внутреннего сгорания и служат для инициирования смеси топлива и воздуха в цилиндрах двигателя.
Когда зажигание происходит, электрический ток проходит через электроды свечи, ионизируя смесь топлива и воздуха в цилиндре двигателя, что приводит к взрыву и движению поршня.
Свечи зажигания нужно периодически менять в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля. Неисправные свечи зажигания могут привести к снижению мощности двигателя, плохому расходу топлива и другим проблемам, связанным с работой двигателя.
Какие свечи зажигания бывают, классификация и материалы изготовления свечей зажигания
Для свечных электродов используют следующие материалы:
Ионно-никелевые свечи зажигания
Ионно-никелевые свечи зажигания — это один из типов свечей зажигания, которые используются в автомобильной промышленности. Этот тип свечей зажигания отличается от традиционных медных свечей зажигания использованием специального покрытия на электродах.
Электроды ионно-никелевых свечей зажигания покрыты специальной смесью ионов никеля и других металлов, которые обеспечивают более эффективную работу свечей зажигания и улучшают производительность двигателя. Благодаря этому покрытию, ионно-никелевые свечи зажигания имеют более длительный срок службы и более высокую температурную стабильность, что позволяет им лучше справляться с тяжелыми нагрузками и длинными периодами эксплуатации.
Кроме того, ионно-никелевые свечи зажигания имеют более низкое сопротивление ионизации, что означает, что они могут создавать более мощную и стабильную искру в зажигательной системе, что в свою очередь обеспечивает более эффективное сгорание топливной смеси и повышает мощность двигателя.
Однако, важно отметить, что не все автомобили подходят для использования ионно-никелевых свечей зажигания. Перед тем, как заменить свечи зажигания на ионно-никелевые, необходимо убедиться, что они соответствуют требованиям производителя и рекомендациям по эксплуатации вашего автомобиля.
Иридиевые свечи зажигания
Иридиевые свечи зажигания — это специальный тип свечей зажигания, в которых используется электрод, покрытый сплавом с иридием. Этот материал имеет высокую термостойкость и стойкость к коррозии, что делает их более долговечными и надежными по сравнению с обычными медными свечами зажигания.
Иридиевые свечи зажигания могут работать при более высоких температурах, чем традиционные свечи зажигания, благодаря чему они обеспечивают более эффективное сгорание топливной смеси и повышенную мощность двигателя. Кроме того, иридиевые свечи зажигания обычно имеют более тонкий электрод, что улучшает проводимость электрического тока и обеспечивает более стабильную искру.
Однако, иридиевые свечи зажигания обычно стоят дороже, чем традиционные медные свечи зажигания, и могут не подходить для всех автомобилей. Также, как и с любыми другими типами свечей зажигания, важно следовать рекомендациям производителя и правильно выбирать свечи зажигания для конкретной модели автомобиля.
Платиновые свечи зажигания
Платиновые свечи зажигания — это свечи зажигания, в которых используется электрод, покрытый слоем платины. Этот материал является более долговечным и стойким к коррозии, чем медь, которая используется в обычных свечах зажигания.
Платина обеспечивает лучшую электрическую проводимость, что повышает качество зажигания топливной смеси в двигателе и повышает его мощность. Кроме того, платиновые свечи зажигания обычно имеют более длительный срок службы, что делает их более экономичными в долгосрочной перспективе.
Однако платиновые свечи зажигания также имеют некоторые недостатки. Они обычно стоят дороже, чем обычные медные свечи зажигания, и могут не подходить для всех типов двигателей. Кроме того, платиновые свечи зажигания более чувствительны к перегреву.
Сердцевины изделия чаще всего изготавливаются из меди.
Также свечи классифицируют:
- по количеству электродов;
- по размерам;
- по калильному числу.
Количество и виды электродов в свечах зажигания
Существует 2 вида моделей:
- классическая, состоящая из 2 электродов: центрального и вспомогательного;
- усовершенствованная, которая содержит больше боковых контактов (их количество может достигать 6 шт.).
Размер электродов определяется материалом изготовления. У никелевых изделий стандартная ширина. Иридиевые и платиновые намного уже. Они уменьшают напряжение зажигания и стабилизируют искру.
Основные характеристики свечей зажигания
Свечи имеют следующие характеристики:
- геометрический размер;
- калильное число;
- количество электродов;
- материал изготовления;
- наличие или отсутствие защитного сопротивления.
Какие бывают размеры свечей зажигания
При подборе свечей зажигания учитывают следующие размеры:
- Диаметр резьбы. Он бывает 12, 14 или 18 мм.
- Длина «юбки». Наиболее распространенные варианты — 19 и 26,5 мм.
- Размер шестигранника. Существует 4 варианта, наиболее распространенный — 16.
- Искровой промежуток. Стандартная величина — 0,8-1 мм. Ее уменьшение снижает потенциал искры. Увеличение требует использования более мощной катушки зажигания.
Замена свечей зажигания
Частота замены свечей зажигания зависит от нескольких факторов, включая тип и качество свечей, марку и модель автомобиля, режим эксплуатации, а также состояние двигателя.
Стандартный интервал замены — 25-30 тыс. км. Недорогие китайские марки могут проработать не более 10-15 тыс. км; детали, относящиеся к премиум-сегменту, — свыше 50 тыс. км. Отдельные производители заявляют ресурс своих изделий до 100 тыс. км.
Замена свечей зажигания — это один из самых распространенных видов технического обслуживания автомобиля, который необходимо выполнять периодически для обеспечения правильной работы двигателя.
Вот несколько шагов, которые помогут вам заменить свечи зажигания:
- Откройте капот автомобиля и найдите местоположение свечей зажигания. Обычно они расположены на верхней стороне двигателя и соединены с высоковольтными проводами.
- Отсоедините высоковольтные провода от свечей зажигания, используя щипцы или ключи для свечных колодцев.
- Используя свечной ключ, ослабьте и снимите старые свечи зажигания из двигателя.
- Проверьте состояние старых свечей зажигания, чтобы определить, нужно ли заменить их. Если кончики электродов обгорели, загрязнены или истираются, то это признак того, что свечи зажигания следует заменить.
- Установите новые свечи зажигания в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля. Перед установкой новых свечей зажигания важно убедиться, что они имеют правильный размер, тепловой диапазон и тип электродов.
- Подсоедините высоковольтные провода к новым свечам зажигания, убедившись, что они надежно зафиксированы.
- После замены свечей зажигания необходимо проверить работу двигателя на прогретом двигателе, чтобы убедиться, что все работает правильно.
Важно помнить, что замена свечей зажигания может отличаться в зависимости от марки и модели автомобиля. Поэтому всегда лучше следовать рекомендациям производителя автомобиля и консультироваться с профессионалом, если у вас есть какие-либо вопросы.
Зазор свечей зажигания
Зазор свечей зажигания — это расстояние между центральным электродом и боковым электродом свечи зажигания. Этот зазор играет важную роль в процессе зажигания топливно-воздушной смеси в двигателе.
Корректный зазор свечей зажигания может обеспечить правильную и эффективную работу двигателя. Неверный зазор может привести к тому, что искра не достигнет топливной смеси, что может привести к неустойчивой работе двигателя, низкой мощности, увеличенному расходу топлива и повышенным выбросам вредных веществ.
Зазор свечей зажигания может зависеть от марки и модели автомобиля, поэтому всегда рекомендуется проверять рекомендации производителя автомобиля в руководстве по эксплуатации.
Если вы собираетесь проверить или настроить зазор свечей зажигания, следуйте следующим шагам:
- Очистите область вокруг свечей зажигания, чтобы избежать попадания посторонних частиц в двигатель.
- Отсоедините высоковольтные провода от свечей зажигания.
- Используйте свечной ключ, чтобы ослабить и удалить свечи зажигания из двигателя.
- Проверьте зазор свечей зажигания, используя шаблон для замера зазора свечей зажигания, который можно приобрести в автомагазинах. Правильный зазор можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля.
- Если зазор неверный, используйте соответствующий инструмент, чтобы настроить зазор свечей зажигания до правильного значения.
- Установите свечи зажигания обратно в двигатель и затяните их с помощью свечного ключа. Не затягивайте свечи сильно, чтобы избежать повреждения резьбы в головке цилиндра.
- Подсоедините высоковольтные провода к свечам зажигания, убедитесь, что они надежно зафиксированы.
- После настройки зазора свечей зажигания необходимо проверить работу двигателя на прогретом двигателе, чтобы убедиться, что все работает правильно.
Лучшие свечи зажигания с покрытием из благородных металлов, свечи зажигания NGK
Denso PK20PR-P8
Платиновые свечи зажигания из Японии одерживают убедительную победу в рейтинге лучших в первую очередь благодаря самой низкой цене. Но и по эксплуатационным характеристикам повода придраться нет: платиновое покрытие центрального и бокового электродов гарантирует отличный ресурс, а качество изготовления не вызывает нареканий. Единственным «но» может стать лишь величина межэлектродного зазора, которая также меньше требуемого Renault: 0,8 мм. Приобретение более дорогих иридиевых свечей (напомним – у иридия значительно выше твердость и температура плавления, отсюда большая стойкость к эрозии) в гражданской эксплуатации вряд ли будет оправдано.
ЧИТАТЬ ЕЩЕ Какое масло использовать для КПП Лада Гранта
Основные плюсы:
- самая доступная цена;
- высокий ресурс.
Минусы:
- несоответствие межэлектродного зазора требованиям Renault.
10 / 10Рейтинг Отзывы Дорого, но, по моему мнению, оно того стоит – это лучшие свечи зажигания. 22 тысячи на этом комплекте, «полет нормальный».
NGK BKR6EIX (6418)
Иридиевые свечи от NGK по качеству изготовления заметно превосходят свои аналоги обычной конструкции, но по параметрам все так же не совпадают с требованиями Renault: здесь межэлектродный зазор всего 0,8 мм. Такие свечи есть смысл устанавливать на новый, не имеющий ощутимого расхода масла двигатель – в этом случае уменьшенный зазор в сочетании со стабильностью искрообразования, которую обеспечивает центральный электрод диаметром менее миллиметра, гарантируют запуск даже на основательно разряженном аккумуляторе.
При внимательном выборе заправок иридиевые свечи имеют пристойный ресурс, который может доходить до 50000 километров. Людям же, часто далеко ездящим на автомобиле в разных направлениях, стоит лучше задуматься о приобретении на те же деньги двух комплектов обычных свечей – привести в негодность дорогой комплект свечей случайной заправкой не самый лучший вариант.
Основные плюсы:
- стабильное искрообразование;
- потенциально высокий ресурс.
Минусы:
- неточное соответствие требованиям завода к зазору;
- самая высокая из рассмотренных свечей цена.
9.5 / 10Рейтинг Отзывы Ну, можете считать, что я предпочитаю переплатить за уверенность в легком запуске и хорошем ресурсе. Но почему бы и нет, в самом деле?
Какие купить недорогие свечи зажигания с одним электродом
Denso W20EPR-U
★ Самая дешёвая одноэлектродная свеча зажигания
Страна: Япония
Средняя цена: 130 руб.
Рейтинг (2022): 4.8
Denso W20EPR-U позиционируется как стандартная свеча, предназначенная для использования в двигателях автомобилей марки «ЛАДА», «Шевроле», «Ниссан» и «Дэу». Содержит в себе сразу несколько интересных конструктивных решений, благодаря чему открывает новые грани в работе со стоковыми двигателями. Во-первых, следует отметить оригинальную форму бокового электрода с U-образным пазом. Данное решение позволило несколько увеличить площадь распространения пламени от искры, увеличив полноту сгорания топливовоздушной смеси и уменьшив выбросы (в среднем на 3,1% по сравнению со свечами ЭЗ). Во-вторых, имела место замена сердечника центрального электрода со сплошного никелевого на медный, что позволило несколько увеличить мощность движка, а также замедлить износ бокового электрода. Однако стоит признать, что рабочий ресурс Denso W20EPR-U (даже несмотря на улучшения) получился не самым большим – в лучшем случае такой свечки хватит на 30 тысяч километров пробега.
Champion RN9 YCC
★ Увеличенный срок службы свечи. Небольшой буст мощности двигателя
Страна: США
Средняя цена: 177 руб.
Рейтинг (2022): 4.8
На первый взгляд, Champion RN9 YCC – типовая свечка, коих на рынке великое множество. Из-за небольшой стоимости устанавливается она преимущественно на автомобили концерна «ВАЗ» – от 2106 до 2115. Впрочем, владельцы корейских и японских авто («Хендай», «Хонда», «Тойота») также нередко проявляют интерес к данной модели.
Основной плюс этих свечей заключается в оригинальном подходе к изготовлению электродов. Для лучшего рассеивания тепла в зоне горения искры разработчики акцентировали внимание на электродном сердечнике, сделав его медным. Такая мера позволила значительно снизить температуру на боковом электроде, параллельно увеличив срок службы свечи в 2 раза. Помимо этого, позитивные стороны точечного улучшения затронули и мощностные параметры: стендовые замеры зарегистрировали пусть и незначительное, но повышение мощности движка: примерно на 1,2-1,4%.
Bosch WR7DP
★ Высокие характеристики за незначительную цену
Страна: Германия
Средняя цена: 184 руб.
Рейтинг (2022): 4.9
Уникальная, с точки зрения конструкции центрального электрода, свеча. Тонкий сердечник выполнен практически заподлицо с керамическим изолятором, благодаря чему искра приобретает вид плазменного разряда. Этот разряд устойчив даже при низком напряжении в бортовой сети автомобиля. При работе на качественном топливе ресурс одной свечи составляет без малого 55-60 тысяч километров – такой показатель достигается за счёт платинового напыления. Однако отечественные дороги не признают благородные металлы. В российских реалиях свечи Bosch WR7DP перегорают куда быстрее. Устанавливают их преимущественно на иномарки, такие как «Шевроле», «Хендай», «Ниссан» и др. Цена выше среднего, однако иридиевые аналоги стоят намного дороже.
Достоинства:
- инновационная конструкция центрального электрода;
- искра вида плазменной дуги;
- привлекательная цена;
- стабильная работа при низком напряжении от аккумулятора;
- наличие модификаций под автомобили ВАЗ, Рено, Шевроле и т.д.
Недостатки:
- расход топлива немного выше, чем при использовании штатных (сберегающих) свечей зажигания.
ТОП-10 лучших свечей зажигания
Bosch FR7SI30 1.1 PLATINUM
Свеча Бош с платиновым покрытием и улучшенными эксплуатационными характеристиками. Материал изготовления тела рабочих электродов — никель. Однако, они оснащены платиновыми напайками с меньшим удельным сопротивлением и большей стойкостью к высокотемпературным нагрузкам и влаге.
Благодаря особенностям конструкции изделие создает стойкую и мощную искру в различных режимах работы мотора, в том числе и при значительных нагрузках.
Технические особенности:
- величина межэлектродного зазора – 1,1 мм;
- шаг резьбы – 1,25 мм;
- внешняя резьба – 14,0 мм;
- число боковых электродов – 1;
- длина резьбы – 26,5 мм.
Преимущества модели:
- надежная антикоррозийная защита;
- высокий уровень КПД в сравнении с классическим никелевым вариантом;
- продолжительный рабочий ресурс;
- тонкий (0,6 мм) центральный электрод, обеспечивающий лучшую воспламеняемость;
- менее шумная работа мотора машины.
Из недостатков покупатели отмечают завышенную стоимость и высокую вероятность приобрести подделку. Есть нарекания и у автовладельцев, дающих высокую нагрузку на двигатель. В этом случае, данная модель — далеко не лучший выбор из-за небольшого искрового зазора.
NGK BKR6EIX
Отличие этих свечей, выделяющее их среди аналогичной продукции, — иридиевое напыление. В связи с этим, данная модель значительно превосходит их по эксплуатационным характеристикам. Величина межэлектродного зазора равна 0,8 мм. Это оптимальный вариант для нового двигателя. Благодаря уменьшенной величине зазора искра получается стабильная.
Двигатель удается завести даже при почти целиком разряженной батарее. Рабочий ресурс довольно большой и составляет порядка 50 тыс. км. А при пользовании высокооктановым бензином этот показатель увеличивается еще на 15 тыс. км. Особой экономии расходования горючего при использовании этой модели нет, но срок службы гораздо больше.
Конструкция оснащена двумя электродами: центральным и боковым. Данный вариант оптимален для водителей, заинтересованных в стабильной работе мотора.
Сборка очень качественная, уровень сопротивляемости коррозии высокий, что позволяет еще более продлить период эксплуатации.
Достоинства:
- доступность. Эти свечи постоянно имеются в продаже;
- длительный рабочий ресурс;
- иридиевое покрытие электродов;
- высокое качество выполнения.
Минус лишь один: высокая цена. Однако, она полностью компенсируется длительным рабочим ресурсом и отличными эксплуатационными характеристиками.
Denso PK20PR-P
Особенность свечей этой линейки — наличие напыления на электродах из платины. Конструкция изделия простейшая, одноэлектродная, но по качеству искрообразования изделие ничуть не уступает многоэлектродным моделям. Компании-производителю удалось добиться такой же долговечности, как у иридиевых изделий, но с использованием платины, которая обходится дешевле.
Достоинства:
- ненамного более высокая стоимость, чем у изделий, не содержащих драгоценные металлы;
- длительный рабочий ресурс, значительно превосходящий срок замены, установленный регламентом техобслуживания;
- универсальность. Модификации этой линейки подходят для большей части автомобилей, в том числе, и тех, которые сняли с производства;
- на высоких оборотах — эффект самоочищения;
- хорошее резьбовое соединение;
- кольцо уплотнения отличного качества;
- изделие постоянно есть в продаже.
Имеется и несколько минусов:
- бывает, что величина штатного зазора не соответствует спецификации производителя авто, приходится его выставлять;
- изделие не очень хорошо переносит длительный холостой ход и покрывается слоем нагара;
- плохая совместимость со сжиженным газом.
ЧИТАТЬ ЕЩЕ 20 лучших шин для Шевроле Нивы – рейтинг 2023 года
Brisk Premium LOR15LGS
Модель от Бриск отличают великолепные показатели работы и нестандартная разработка. Свеча имеет необычную конфигурацию боковых электродов. Из-за того, что они выполнены «смотрящими вниз», главный электрод оказывается окруженным искрами по всей длине открытой части. Воспламенение топливно-воздушной смеси происходит на первом этапе ее попадания внутрь камеры сгорания. Это способствует достаточно ощутимой экономии горючего.
Преимущества:
- высокая плотность искры, что вызвано электродами улучшенной конструкции;
- длительный эксплуатационный период;
- экономичное расходование горючего.
Недостаток: высокая цена.
Champion N9BYC4
Эта свеча с 3 электродами от французских производителей, как и следует из названия, — настоящий чемпион в области экономии горючего и приросту мощности (на 5,0-5,6%) по сравнению с одноэлектродными свечами. Модель универсальна и применяется на многих марках автомашин российских и иностранных компаний-производителей. Кроме того, как показывают результаты тестирования, токсичность выхлопа уменьшилась примерно на 4%.
Недостаток только один: множество подделок на рынке. Но это решаемый вопрос, если делать покупки лишь в проверенных магазинах.
Denso K20TXR
Данная модель позволяет сэкономить без переплаты за логотип автомашины. По внешнему виду и строению модель не имеет никаких отличий с модификациями, которые производятся по заказу автомобильных концернов. Разницы с оригиналом, кроме относительно низкой цены, нет ни малейшей.
Покрытие свечей никелевое, поэтому данная марка относится к категории недорогих. Стойкое искрообразование обеспечивается за счет нескольких боковых электродов.
Достоинства:
- полное отсутствие производственных дефектов, качество выполнения практически безукоризненное;
- стоимость существенно ниже, чем у платиновых аналогов, при полном отсутствии качественных отличий;
- отличная защищенность от искровой эрозии;
- на гайке — достаточно широкие шлицы;
- высокий уровень коррозионной стойкости за счет покрытия из никеля;
- достаточно высокий рабочий ресурс как для бюджетной модели без использования благородных металлов.
Не лишена модель и отдельных минусов:
- неудобства при регулировке зазора из-за высокой прочности боковых электродов;
- не слишком хорошие результаты работы при использовании сжиженного газа.
Beru Ultra-X 79
Эта свеча — образец сочетания прекрасных потребительских характеристик с экономичной стоимостью. Специфика ее в том, что производитель регламентирует несовместимость данного изделия с LPG. Покупатели в отзывах, напротив, указывают на отличную работу свечей именно с природным газом.
Модель оборудована 4-мя электродами, удаленных от сердечника на различные расстояния. Два из них имеют 0,8-миллиметровый зазор, оставшиеся 2 — 1,2 мм. Это дает возможность получить стойкую искру при различных эксплуатационных условиях, в частности, если изолятор сильно закопчен. Простая и надежная конструкция имитирует поверхностный разряд.
Преимущества:
- из многоэлектродных конструкций этот — наиболее экономичный;
- экологическая чистота. Выхлоп содержит минимум токсических веществ;
- хорошее качество искры, если электроды сильно загрязнены;
- стабильная работа со сжиженным газом;
- двигатель автомобиля работает не так шумно.
Минусы:
- открытая заслонка дросселя не дает значительного прироста мощности. Показатель не превышает 3,0-3,5%;
- невозможность установки зазоров в соответствии со спецификацией машины.
Bosch WR7DP
Свеча, центральный электрод которой имеет инновационное строение: тонкий сердечник утоплен в изолятор из керамики заподлицо. При этом, искра напоминает разряд плазмы и стабильно работает, если напряжение бортовой сети снижено. Добиться увеличения ресурса между заменами до 60 тыс. км удалось за счет применения покрытия из платины, но это работает лишь при надлежащем качестве топлива.
Стоимость довольно высокая, но этот вариант обходится дешевле по сравнению с иридиевыми аналогами.
Достоинства:
- напыление из платины сохраняется дольше благодаря оригинальному строению центрального электрода;
- стабильный пуск, даже если напряжение бортовой сети снижено;
- искра с формой, похожей на плазменно-факельную систему;
- центральный контакт с высококачественным покрытием;
- возможность 5-процентного прироста мощности без увеличения расходования бензина, если дроссельная заслонка открыта полностью;
- наличие модификаций для большей части автомобилей, в том числе, от отечественных производителей;
- экологически безопасный выхлоп.
Минусы:
- большее расходование горючего, если сравнивать с обычными моделями свечей;
- относительно высокая цена. Причем, большинство покупателей считает, что это справедливая плата за отличные эксплуатационные качества.
Beru Z193
Достаточно популярная модель свечей зажигания, отличающаяся невысокой ценой. Практика показывает, что они без проблем «живут» весь период между двумя техническими обслуживаниями. Как говорится, модель «не хватает звезд с неба», но при этом отличается стабильными рабочими показателями, в том числе, и на больших оборотах мотора.
Если вы любитель больших скоростей, эти свечи едва ли подойдут, но для среднестатистического стиля вождения этот вариант оптимальный. Конструкция с 1 электродом, поэтому уступает по длительности рабочего ресурса многоэлектродным аналогам. Стоимость изделий низкая, поэтому вероятность приобрести контрафакт практически нулевая. Подделывать эти свечи попросту невыгодно.
Величина искрового зазора невелика. Благодаря этому удается запустить мотор, даже если аккумулятор существенно подсел. Однако, потери мощности искры при этом существенные. Пропуски воспламенения возможны при сочетании невысокого качества горючего и больших нагрузок на мотор.
Центральный электрод выполнен немного утопленным. Это усложняет вентиляцию в искровом промежутке, что способствует возникновению нагара.
Плюсы:
- сравнительно невысокая цена;
- возможность запуска мотора даже при подсевшем аккумуляторе;
- отсутствие подделок на рынке;
- оптимальный вариант для автолюбителей, избегающих чрезмерных нагрузок на мотор.
Минусы:
- маломощная искра;
- образование нагара за счет утопленного электрода.
NGK BPR6ES
Эта модель от японской компании NGK — хороший вариант для замены штатных свечей. В стандартной линейке имеется множество модификаций, позволяющих подобрать нужный вариант с наибольшей точностью. Главная особенность модели — искра повышенной мощности, что позволяет одинаково эффективно воспламенять горючую смесь на протяжении всего эксплуатационного периода. Интервал замены, рекомендуемый специалистами, составляет 30,0 тыс. км. Материал изготовления электродов — никель, поэтому модель отличает невысокая стоимость.
Преимущества:
- длительный рабочий ресурс;
- высокий уровень надежности;
- практически безукоризненная работа мотора;
- невысокая стоимость.
Недостаток отмечен лишь один: огромное количество подделок китайского производства, выброшенных на рынок. Они значительно уступают по эксплуатационным параметрам японскому оригиналу.
Лучшие свечи зажигания с двумя электродами
Denso K20TXR
Denso K20TXR
Двухэлектродные свечи от японского производителя являются одними из самых удачных вариантов для комплектации двигателей авто платформы Nissan B («ЛАДА», «Ниссан», «Шевроле», «Рено»). Никаких «косяков» в работе (если это оригинальные свечи, а не подделки): ни штамповочного брака, ни перекосов при пайке электродов. Именно высоким качеством изготовления обеспечивается длительность эксплуатации (до 40 тысяч километров – ресурс сильно зависит от топлива) и стабильность подачи искры. Традиционное и менее дорогое (по сравнению с иридием и платиной) никелевое покрытие электродов придают последним устойчивость к комбинированному воздействию негативных факторов (нагар, высокие температуры и общая агрессивная среда). Расход топлива не сильно отличается от такового при использовании штатных фирменных свечей.
Достоинства:
- никелевое покрытие повышает устойчивость электродов к агрессивной среде;
- стабильная искра (отрабатывает циклы воспламенения без ослабления дуги);
- штатный, миллиметровый, зазор между боковыми и центральным электродами;
- качественное изготовление.
Недостатки:
- стоят чуть дороже, чем фирменные свечи от Рено.
NGK BKR6EK
NGK BKR6EK
Очень хорошая свечка серии «V-Line», имеющая V-образную выточку на центральном и небольшое закругление на двух боковых электродах. Обладает лучшим временем детонации и эффективным воспламенением топливной смеси, что, в свою очередь, вызывает небольшое форсирование двигателя (прирост мощности на 1,3-1,8% превышает таковой при установке стандартных одноэлектродных свечек). Помимо всего прочего NGK BKR6EK обеспечивает более полное сгорание топлива, тем самым положительно влияя на общую экономичность движка.
Главная ирония данных свечей заключена в том, что, производимые в Японии, они не используются в японских машинах. Чаще всего эти комплекты можно встретить в автомобилях марки «ЛАДА», «Ауди», «БМВ» и «Шкода», что наглядно демонстрирует ориентированность компании на европейский сегмент.
ЧИТАТЬ ЕЩЕ Лучшие хэтчбеки цена-качество
Renault 77-00-500-168
Renault 77-00-500-168
Продукт французской компании Eyqiem официально поставляется на завод «Рено» для комплектации двигателей K7M. Обладает стандартной для свечей зажигания конструкцией, но обеспечивает немного больший вылет центрального электрода для воспламенения как можно большего количества топливовоздушной смеси. Два боковых электрода значительно повышают рабочий ресурс свечи, принимая разряд попеременно, давая друг другу время на отвод и рассеяние тепла.
Поскольку основным стремлением разработчиков при изготовлении свечей Renault 77-00-500-168 стало обеспечение максимальной стабильности работы, экономические и силовые показатели отступили на второй план. Свеча не даёт большого прироста мощности по отношению к одноэлектродным моделям, не несёт в себе экономии топлива, однако может эксплуатироваться вплоть до 40-50 тысяч километров.
Лучшие многоэлектродные свечи зажигания
Champion N9BYC4
Champion N9BYC4
Трёхэлектродная свеча Champion N9BYC4 – единоличный лидер по снижению показателей расхода топлива, а также увеличению мощности при дросселировании движка (в среднем на 5-5,6%) относительно одноэлектродных свечей. Кроме того, наблюдается заметное улучшение стабильности работы, даже несмотря на средненькие результаты проверки в барокамере. Из геометрических особенностей электродной части выделить, в целом, нечего – на фоне различных выточек, пазов и прочего конструктива от других производителей данная свеча выглядит канонично.
Champion N9BYC4 с успехом применяется во всех ходовых автомобилях на территории России (от немецких марок до представителей отечественного автопрома), без каких-либо намёков на фальсификацию и прочие неурядицы. Аудитория потребителей у неё довольно большая, что лишний раз доказывает правомерность включения данной модели в рейтинг.
Bosch W7 DTC Standard Super
Bosch W7 DTC Standard Super
Интересный вариант свечей от немецкого производителя, дающий максимум прироста экономичности расхода топлива относительно одноэлектродных аналогов. Обладая, в целом, стандартным строением, присущим практически всем свечкам компании Bosch, W7 DTC Standard Super преподносит несколько очень приятных «сюрпризов», выявленных в ходе проведения комплексных тестов. Испытание давлением, проведённым в барокамере, модель проходит отлично, демонстрируя хорошую устойчивость искры. При максимальном дросселировании прирост мощности не так ощутим, но положительные тенденции имеются – относительно одноэлектродных свечей ЭЗ он составил 2,3-2,7%.
Однако наибольшего успеха Bosch W7 DTC Standard Super сумел добиться в компоненте расхода. Снижение на 3,2% – великолепный результат, особенно для двигателей далеко не первой свежести. Данные свечи отлично раскупаются владельцами автомобилей «ЛАДА», «Шевроле» и VAG-группы.
Brisk Premium LOR15LGS
Brisk Premium LOR15LGS
Brisk Premium LOR15LGS – свеча, завоевавшая славу самой продуманной и интересной по части образования искры. Все четыре боковых электрода сильно занижены относительно центрального, благодаря чему создаётся очень длинная искра, скользящая по керамическому изолятору. Данный принцип позволяет значительно усилить детонацию смеси, но с другой стороны имеет и один весьма неприятный нюанс. Искрообразование на пониженном напряжении при такой конфигурации электродов никуда не годится – тест в барокамере наглядно показывает, что в данном компоненте LOR15LGS уступает даже стандартным одноэлектродным свечам.
Тем не менее, отмечается хорошая устойчивость работы двигателя во всех режимах, а при максимальном дросселе прилив дополнительной мощности и вовсе оказывается на уровне 5%. Данные свечи с успехом обкатываются владельцами отечественных автомобилей, а также часто встречаются в японских («Тойота», «Хонда», «Лексус») и корейских («Хендай», «Киа») марках.
Критерии выбора свечей зажигания
Все свечи зажигания обладают стандартным набором характеристик. Если разобраться в этих показателях, то подбор свечи к конкретному двигателю не вызовет сложностей. К наиболее важным параметрам свечей зажигания относятся следующие:
- число боковых электродов;
- величина зазора, разделяющего электроды;
- калильное число;
- геометрические особенности.
Количество электродов
Свечи зажигания делятся на две группы – многоэлектродные и одноэлектродные. Разные модели включают в себя от одного до четырех боковых электродов. Увеличение количества электродов прямо пропорционально увеличению эксплуатационного периода механизма. Возникновение искры происходит попарно – между всеми боковыми электродами и одним проводником по центру.
Особенность многоэлектродных моделей заключается в том, что они предназначены для бензина с качественным составом. Плохая топливная смесь приведет к некорректной работе свечей, которая будет выражаться в хлопках и пропуске зажигания.
На справку! При выборе числа электродов необходимо учитывать марку собственной машины. Существуют автомобили, которые предназначены для одноэлектродных свечей. Модели, которые не подходят под это описание, будут бесполезны.
Конструкция свечи зажигания
Величина зазора
Зазор, пролегающий между электродами, определяет размеры искры и уровень напряжения. Увеличение зазора прямо пропорционально длине искры. Однако чрезмерная величина этого показателя приведет к проблемам с добыванием искры. Безуспешные попытки получить искру закончатся перегрузкой катушки зажигания, которая впоследствии может сломаться.
По мере использования свечей зазор постепенно увеличивается, что является одним из признаков износа. Поэтому автовладельцам рекомендуется регулярно проверять этот показатель и своевременно менять свечи. Универсальной величины зазора не существует – для каждой свечи он уникален. Производители указывают этот показатель на упаковке, чтобы покупатель мог ориентироваться на конкретные цифры.
Справка! Для машин с газобаллонным оборудованием зазор должен быть на 0,1 миллиметра меньше заявленных производителем значений.
Калильное число
Калильное число определяется двумя показателями – размером теплоотводной части и быстротой остывания свечи. Свечи с низким калильным числом считаются холодными, поскольку тепло в них рассеивается с повышенной скоростью. Такие модели подходят форсированным двигателям, потребляющим высокоактивный бензин.
Высокое калильное число – показатель горячих свечей, которым требуется больше времени на остывание. Горячие модели предназначены для городских условий. Частые старты и остановки не позволяют свече остыть окончательно, чтобы впоследствии разогреваться «с нуля». Такие свечи ориентированы на низкоактивный бензин.
По скорости остывания свечи делятся на три категории:
- горячие (калильное число от 11 до 14);
- средние (от 16 до 19);
- холодные (больше 20).
Калильное число у свечей зажигания
Если свеча подбирается неправильно, то в ее работе наблюдаются следующие неполадки:
- невозможность выйти на рабочую температуру – топливо не поджигается;
- скапливание нагара на электродах;
- перегревание свечи – топливо поджигается преждевременно.
Справка. Калильное число указывается не только на свечах, но и в техдокументации к каждому автомобилю. Чтобы свечи работали правильно, нужно, чтобы это число совпадало.
Геометрические особенности
Основополагающим критерием при выборе свечей зажигания является длина резьбы. Согласно универсальной классификации свечи делятся на три группы:
- короткие (до 12 миллиметров);
- средние (до 19 миллиметров);
- длинные (до 25 миллиметров).
В легковых автомобилях часто используются средние свечи. Малолитражные двигатели обходятся короткими моделями. Если автовладелец ошибется с выбором свечи и установит слишком длинную, то высока вероятность повреждения клапана или резьбы.
Главное, что нужно учитывать при покупке свечей зажигания – это параметры автомобиля. Свеча должна подходить машине по своим техническим характеристикам. Для недорогого автопрома подойдут бюджетные модели – и наоборот. Свечи на основе платины и иридия целесообразно использовать владельцам новых иномарок. При выборе моделей важно найти добросовестного поставщика, который не продает поддельных изделий.