ТагАЗ Road Partner I внедорожник 2.3 150hp MT 2010 г.

Отзывы

ТагАЗ Road Partner I внедорожник 2.3 150hp MT 2010 г.

Общее впечатление: 

Г полное,как говорится не Китай, супер китай, в плане проходимости,нет ничего лучше указать, в плане света тоже,часто езжу ночью,весь свет включая птф залепляет, передок включается гидромуфтой, Г.полное,срабатывает,только при пробуксовке задка, тесть я уже застрял,а передок только крутить начал,весь центр тяжести практически сзади,поэтому машина просто не управляема на любом приводе на скорости примерно 110 км,убрали два раза при обгона,заметите при обгона,когда необходимо увеличить скскорость! Причём с полным приводом один,и задком в другой раз! Если хотите нормально ездить ставьте механические хабы! По внутрянке ничего так,но видел и лучше ведь 21 век на дворе! Движка отл!!!!! Супер! Мерс одним словом,миллионный по ходу,если конечно правильно ухаживать! Передача цепь,да и вообще они ставились на Ml в 90 х значит можно доверять немцам,как говорится машина синие, а он поедет! Подвеска по моему мнению норм мягкая глотает все,но при этом это все сказывается на руле! Очень не безопасно! А так лучшие не брать! Есть с чем сравнить, 10 машин,в гараже, тот-же санг енг активно 2011 года ушёл далеко вперёд, хотя и тоже 21 веки тоже все от мерса и движка и подвес,да и комфорт от современного корейца, ведь партнер тоже кореец и не зачем его избежать китайцев!

Достоинства: 

Движка

Недостатки: 

Управляемость, проходимость

Оцените статью
Autodromo - автомобильный портал
Добавить комментарий

Adblock
detector