Лучшие кроссоверы из Китая в 2023 году на Российском рынке

В 2023 году авторынок в России изменился кардинально. После ухода европейских производителей сегмент заполнили китайские кроссоверы. Они хлынули в страну огромным потоком и оказались вне конкуренции, что объясняется сложившейся обстановкой. Для Китая это очевидный плюс, а для российского покупателя?

Точно одно, пугаться китайских брендов не стоит. Да, у этих автомобилей есть минусы. Но есть и плюсы, поскольку отрасль в Китае сильно шагнула вперёд. Их модели отвечают стандартам безопасности и выполнены по последним канонам дизайна, поскольку китайские концерны сотрудничают с итальянскими дизайнерами-проектировщиками. Использование инноваций также не отстаёт. Они обеспечивают комфорт и высокий уровень технического обеспечения. О минусах поговорим при описании отдельных моделей, представленных в рейтинге наиболее популярных кроссоверов, хорошо зарекомендовавших себя на российском рынке. Итак, начнём. Здесь представлены лучшие образцы китайских кроссоверов 2023 года.

EXEED TXL

Многофункциональный полноприводной кроссовер с авангардным дизайном. Рестайлинг прежней версии с обновлённым экстерьером. Модельный ряд представлен тремя комплектациями разного класса. Все три оснащены инновационными системами — климат-контролем, подогревом, круговыми камерами наблюдения и т. д. Двигатель объёмом 1,6 л развивает мощность в 186 л. с. Трансмиссия — Getrag.

Плюсы:

• стильный экстерьер;
• вместительный салон с обновлённой приборной панелью;
• мягкая обшивка сидений и удобный профиль спинок;
• низкий расход топлива даже с включённым круиз-контролем;
• комфортный, уверенный и плавный ход;
• хорошая шумоизоляция;
• внедрение интеллектуальных систем.

Минусы:

• многих смущает качество сборки — зазоры на капоте, прерывистость линий;
• возможен запах пластика в салоне;
• в условиях бездорожья двигателю не хватает мощности;
• нечёткое изображение с камер;
• укороченный второй ряд сидений (460 мм);
• у некоторых вызывает вопросы багажник (не хватает ширины, очень высокий);
• отсутствие подогрева во втором ряду.

EXEED VX

Внушительный полноприводной внедорожник. Модельный ряд представлен в трёх комплектациях — Luxury, President, President Limited Edition. Семи-ступенчатая КП, бензиновый двухлитровый двигатель мощностью 249 л. с., хорошая динамика. Экстерьер солиден и благороден, полностью соответствует концепции. Модель флагманская, на российском рынке признана самой дорогой. Заявленная максимальная скорость внедорожника составляет порядка 195 км/ч.

Плюсы:

• главное достоинство автомобиля — практичность и внутренний простор;
• хороший обзор;
• неплохая шумоизоляция, достигнутая (в том числе) двойными передними стёклами;
• собственный блок управления микроклиматом, что редко встречается в данном сегменте;
• удобные, хотя и довольно простые, кресла;
• практичные задние двери, обеспечивающие хороший доступ, отлично защищают пороги от грязи;
• комфортный второй ряд, здесь придраться просто не к чему;
• максимальная скорость по факту выше заявленной — 200-250 км/ч.

Минусы (преимущественно традиционные проблемы «китайцев»):

• недостаточно качественная сборка;
• проблемы с эргономикой;
• плавность хода могла бы быть лучше.

Chery Tiggo 4 Pro

Самый маленький китайский кроссовер давно заслужил уважение и признан лучшим в своём сегменте. Его появление на рынке объясняется не кризисной ситуацией, а реальной востребованностью. Поскольку впервые «четвёрка» появилась на рынке пять лет назад, сегодня производитель представил рестайлинг этого автомобиля. Два варианта двигателей с рабочим объёмом 1,5 л развивают мощность 115-143 л. с. Но к обновлённой версии у пользователей появились вопросы.

Плюсы:

• хорошее оснащение, включая раздельный климат-контроль, навигацию, беспроводную зарядку и круговой обзор;
• стильный экстерьер;
• качественная внутренняя отделка с двухэтажной консолью;
• добротная фурнитура;
• хорошее оснащение задних сидений;
• благодаря дверным уплотнителям производителям удалось адаптировать авто к российскому климату;
• в базу входит «зимний пакет».

Минусы:

• нет полного привода;
• багажник непрактичен и вызывает много вопросов;
• не продуманы настройки руля;
• эргономика отстаёт от прежней версии;
• неудачные конфигурация и размер багажника (340 л);
• слабые стойки стабилизатора.

Chery Tiggo 7 Pro Max

Автомобиль построен на новой многообещающей платформе T1X. Два двигателя 1,5 (турбированный) и 2 литра. Мощность двухлитрового двигателя здесь понижена до 122 л. с. Интерьер прост, но интересен. Последние инновации все учтены. Подогрев, круговой обзор, цифровые настройки — всё это присутствует. Преимуществ достаточно. Жалобы же рядовые, типичные для «китайца».

Плюсы:

• высокий клиренс, обеспечивающая совместно с большими зеркалами хороший обзор;
• в салоне нет привычного для китайских моделей неприятного запаха пластика;
• обогрев руля, задних и передних сидений, зеркал и ветрового стекла.

Минусы:

• быстрый износ деталей;
• кузов легко царапается;
• возможны проблемы с освещением, свеклоподъёмниками, электрикой и замками.

EXEED LX

Основой для строительства переднеприводного кроссовера стал Chery Tiggo 7. Производители предложили две комплектации — Luxury и Prestige. Бензиновый двигатель с турбонаддувом 1,5 литров развивает мощность 147 л. с. Визуально претендует на автомобиль премиум класса, по факту для такого статуса чего-то не хватает.

Плюсы:

• прогрессивная модель с хорошим оснащением;
• неплохой уровень комфорта;
• качественные материалы отделки;
• двойные стеклопакеты на передних дверях;
• стильный дизайн салона;
• хороший обзор;
• много свободного пространства;
• достойная мультимедийка;
• высокий клиренс, приемлемый для паркетника.

Минусы:

• высокая цена;
• отсутствие полного привода;
• недостаточно комплектаций;
• машина достаточно шумная, особенно на больших скоростях;
• автомобиль не для бездорожья, то есть действительно полноценный паркетник.

EXEED RX

Среднеразмерный переднеприводной кроссовер премиум класса с функцией полного привода. На российский рынок поступают преимущественно пятидверки. Автомобиль построен на платформе M3X Mars Architecture 2.0. Основные характеристики — несущий кузов, независимые подвески, бензиновый двухлитровый двигатель развивает мощность 249 л. с.

Плюсы:

• экономно расходует топливо (7,6 — 8 литров на 100 км);
• вместительный топливный бак (65 л);
• качественные материалы для внешней и внутренней отделки (85% материалов силовой структуры представляют собой высокопрочную сталь);
• оборудован в соответствии с высокими требованиями инновационных стандартов;
• хорошая динамика;
• вместительные салон и багажник;
• стильный экстерьер.

Минусы:

• дорогая модель, цена в России превышает рыночную стоимость в Китае почти в три раза;
• клиренс для класса SUV невысокий.

Chery Tiggo 8 Pro

Глубокий рестайлинг Tiggo 8. Гибридный кроссовер с семью посадочными местами, способный конкурировать с европейскими моделями. Два двигателя с турбонаддувом — 1,6 и 2 литра. Автомобиль построен на платформе Т1Х. От других моделей Chery Tiggo 8 Pro сильно отличает дизайн, над которым работала международная команда, возглавляемая Стивом Юмом. Автомобиль флагманский.

Плюсы:

• эффектный дизайн;
• стилевые решения интерьера;
• полноценный комфорт в салоне;
• мощный двигатель;
• производитель внедрил новейшие технологии вождения по максимуму;
• хорошо продумана цифровая зона;
• отличная комплектация;
• адекватная заявленным характеристикам цена.

Минусы:

• отсутствие полного привода (модель переднеприводная);
• много глянцевых поверхностей в салоне;
• многообещающие приборы зачастую выполняют роль эффектного декора, то есть информативности несут предельно мало;
• материал отделки вызывает вопросы;
• требуется адаптация, сразу не сядешь и не поедешь.

Chery Tiggo 8 Pro Max

Интересный экстерьер прогрессивной китайской модели впечатляет с первого взгляда. Автомобиль позиционируется как сильный и мощный. Это семиместный кроссовер с полным приводом. Особенность — хорошая проходимость в условиях бездорожья, расширенный интеллектуальный функционал и два интегрированных экрана. Тигго 8 Про Макс оснащён микроволновым радаром.

Плюсы:

• яркий экстерьер;
• продуманный интерьер салона;
• две комплектации — Ultimate, Dreamline;
• полный привод;
• бензиновый двигатель с хорошим потенциалом;
• много свободного пространства в салоне;
• хорошая динамика;
• плавный ход.

Минусы:

• проблемы с шумоизоляцией;
• высокий расход топлива;
• жёсткая подвеска;
• некоторые пользователи отмечают особенности посадки;
• управляемость и мультимедиа вызывают вопросы.

Geely Monjaro

Китайский кроссовер с увеличенной на 15 см колёсной базой. Первое впечатление очень приятное — элегантный экстерьер, хорошо продуманный до деталей салон, внедрение инноваций и пр. Обзор и посадка соответствуют европейским стандартам: передние сидения с памятью, хорошая панорама. Автомобиль построен на платформе СМА. Производится в четырёх модификациях — трёх переднеприводных и одном гибриде. Бензиновый двигатель с турбонаддувом развивает мощность в 238 л. с.

Плюсы:

• богатая комплектация;
• стильный дизайн;
• просторный салон;
• вместительный багажник;
• комфортные условия вождения;
• возможность подключения полного привода.

Минусы:

• в России продаётся дорого, цена не оправдана;
• функции мультимедиа ограничены;
• нет третьего ряда сидений;
• типичные недостатки китайского кроссовера: качество сборки, запах пластика, экономия на материалах.

Geely Tugella

Купе-кроссовер премиум класса. Интересный дизайн, продуманные новые технологии, хороший уровень дизайна от специалистов Volvo. Двухлитровый двигатель с турбонаддувом развивает мощность от 200 до 238 л. с. Интеллектуальный полный привод — главная особенность этой модели.

Плюсы:

• реализованы все критерии практичности — дизайн бортов, комплект оптики, динамичные пропорции колёс и кузова, посадка дверей;
• высокое качество отделки салона;
• интеллектуальный функционал с системой кругового обзора;
• хорошая управляемость;
• динамичность;
• хороший внедорожный потенциал;
• адаптирован к российскому климату.

Минусы:

• покатая крыша и завышенная линия пятой двери ограничивают задний обзор;
• передний обзор также не идеален;
• не предусмотрен задний стеклоочиститель;
• ограниченный багажник (326 л);
• фары и объектив задних камер не защищены от налипания грязи;
• нет противотуманок;
• нарушены принципы эргономики — малый диапазон настройки руля, доступ к отдельным функциям затруднён.

Haval Dargo

Яркий кроссовер с интересным дизайном был представлен в России в 2022 году. Технические характеристики стандартные: привычный для кроссовера несущий кузов, передний привод с возможностью обеспечения полного, независимые подвески и т. д. Построен Haval Dargo на платформе L. T. V. O. N. Бензиновый двигатель с турбонаддувом развивает мощность в 192 л. с.

Автомобиль действительно ярок и амбициозен, но первое впечатление может смениться разочарованием, поскольку недочётов здесь немало. Но сначала поговорим о его достоинствах.

Плюсы:

• яркий и интересный дизайн с брутальным экстерьером;
• просторный салон;
• крутой впечатляющий интерьер;
• обширное мультимедийное пространство с панелью «горячих» клавиш, вентиляцией и функцией массажа для кресел;
• внедрение новых технологий;
• неплохая мощность;
• выносливая трансмиссия;
• выраженные качества внедорожника;
• продуманная электроника.

Минусы:

• регулировка руля с малым диапазоном;
• плохо продумана конфигурация кресел;
• очень высокий багажник;
• слабая защита днища;
• пластик, имитирующий накладки бампера, легко повреждается.

Haval F7

Ещё одно достижение китайских производителей, решивших заняться собственным выпуском современных моделей, не оглядываясь на европейские образцы. Технические характеристики заявлены в полном объёме и вполне удовлетворяют требованиям. В комплектации два двигателя — 1,5-литровый бензиновый, развивающий мощность до 150 л. с., и 2-литровый с турбонаддувом, развивающий мощность 190 л. с. Машина представлена в России в четырёх комплектациях.

Плюсы:

• брутальный дизайн;
• хорошая динамика;
• просторный комфортный салон, выполненный в современном стиле;
• хорошая отзывчивость двигателей.

Минусы:

• плохая шумоизоляция;
• маленький багажник;
• жёсткая и энергоёмкая, но достаточно валкая подвеска;
• частые неполадки в рулевом механизме;
• недостаточная маневренность;
• несогласованность настроек амортизаторов и пружин.

Geely Atlas Pro

В базовом оснащении автомобиля предусмотрены все инновации: бесключевой доступ, интеллектуальная регулировка, подогрев, запуск с кнопки и т. д. Модель представлена с одним вариантом двигателя — 1,5-литровым бензиновым с турбонаддувом, развивающим мощность в 177 л. с. Впервые этот агрегат был использован в Volvo. Особенность модели — мягкогибридная надстройка с полноприводной версией.

Плюсы:

• эффектный, добротный и просторный салон;
• мягкая обивка кресел;
• индивидуальное освещение для каждого посадочного места;
• отличная шумоизоляция;
• в меру плотная подвеска;
• комфортное вождение.

Минусы:

• неоправданная гибридная начинка;
• плохо продуманы размеры багажного отделения;
• сомнительная эргономичность;
• недостаточная динамика;
• большой расход топлива.

Geely Coolray

Молодёжная версия, выполненная с учётом современных тенденций. Элегантный лёгкий кроссовер, предназначенный для городского асфальта. Бензинный двигатель на 1,5 л развивает мощность до 150 л. с. Автомобиль относится к экологическому классу ЕВРО 5. Привод переднеприводной, КП — автомат. В России модельный ряд представлен в четырёх комплектациях — Luxury, Comfort, Flagship, Flagship Sport.

Плюсы:

• отличная динамика;
• интересный впечатляющий дизайн экстерьера;
• комфортный салон;
• высокий клиренс;
• хорошая шумоизоляция;
• адаптирован к русской зиме;
• большой набор дополнительных опций;
• присутствует встроенный регистратор;
• хорошая управляемость.

Минусы:

• жёсткая подвеска;
• шумная работа ДВС;
• небольшой топливный бак;
• большой расход топлива;
• повреждённые части кузова быстро гниют.

Haval F7x

Пятидверный внедорожник с двумя вариантами двигателей — 1,5 и 2 литра. Автомобиль представлен в четырёх комплектациях — Comfort, Premium, Elite, Tech Plus. Haval F7x — купе-кроссовер, дизайн которого гармонично вписывается в городскую среду. Нестандартный дизайн, современное наполнение, повышенный уровень комфорта и безопасности привлекают многих. Передний и полный привод. Производитель однозначно заявляет о хороших технических возможностях нового автомобиля.

Однако и здесь есть свои минусы. Но в начале расскажем о достоинствах этой машины.

Плюсы:

• автомобиль адаптирован к российским зимам;
• оснащён новыми технологиями: управление, регулировка, бесключевой доступ, мультимедиа и т. д.;
• качественные материалы передней панели;
• качественная оптика;
• высокий клиренс;
• энергоёмкая подвеска.

Минусы:

• автоматический стеклоподъёмник только у водительского стекла;
• ряд датчиков и дополнительных элементов панели производителем проигнорирован;
• нет подсветки в бардачке;
• отсутствие полного подогрева лобового стекла;
• большой расход топлива (11 л на 100 км)

Haval Jolion

Модель построена на платформе L.E.M.O.N., что можно считать неплохим началом. На рынке представлены две модификации — с передним и полным приводом. Автомобиль интересен дизайном экстерьера и приятным интерьером. Техническая сторона также на хорошем уровне. Двигатель с турбонаддувом 1,5 л развивает мощность 150 л. с. Китайские производители часто экономят на материалах, но здесь им удалось обойтись «малой кровью».

Плюсы:

• хорошее оснащение;
• качественная отделка салона;
• просторный второй ряд кресел;
• отличный обзор;

Минусы:

• отсутствует регулировка руля по вылету;
• открытые дверные пороги;
• маленький и не обустроенный багажник;
• недостаточная маневренность;
• КП тормозит.

Haval H9

Мощный среднеразмерный флагман с подчёркнуто ярким экстерьером. Великолепно смотрится на городском асфальте, но способен легко пройти по трассе или бездорожью. Haval H9 относится к классу рамных внедорожников и представлен в нескольких комплектациях. В России можно купить как 5-ти, так и 7-ми местный вариант. Два 2-литровых двигателя — бензиновый и дизельный. Мощность первого достигает 245 л. с., второго — 190 л. с. Бензиновый двигатель оснащён турбонаддувом.

Плюсы:

• комфортный и стильный;
• добротный интерьер;
• хороший обзор;
• эргономичный;
• лёгкое управление;
• экономно расходует топливо;
• полный привод;
• высокий клиренс;
• шесть режимов движения;
• инновационная система безопасности.

Минусы:

• слабое место — тормоза;
• неудобно управлять тягой;
• достаточно шумный;
• в дизельном варианте устаревшее мультимедиа.

Changan CS75PLUS

Автомобиль относится ко второму поколению кроссовера Changan. Это классический вариант кроссовера с техническими характеристиками отчасти внедорожника, отчасти паркетника. Передний привод (в приоритете) это подтверждает. Полный привод здесь также возможен. Для России представлена версия с бензиновым 1,5-литровым двигателем с турбонаддувом, развивающим мощность в 178 л. с. и скорость до 190 км/час. Экстерьер скромен, но привлекателен и гармоничен. Салон более интересен, поскольку здесь чётко соблюдена эргономика.

Плюсы:

• просторный и комфортный салон;
• инновационные помощники хорошо функционируют;
• хорошие динамика и проходимость;
• неплохая управляемость;
• высокий дорожный просвет.

Минусы:

• плохое качество защиты кузова от коррозии, не все детали покрыты краской, отдельные — только грунтом;
• материал отделки низкого качества (тонкий пластик);
• короткий ход подвески;
• нет подогрева руля, дворников, лобового стекла и заднего сиденья;
• большой расход топлива;
• ручная регулировка запотевших фар.

На что стоит смотреть при выборе кроссовера из Китая

Поскольку на сегодня другой альтернативы в России практически нет, к китайским моделям стоит внимательно присмотреться. На первый взгляд всё выглядит привлекательно. Прогрессивный дизайн этих машин оставляет приятное впечатление. Да, китайцы совершили прорыв и, отказавшись от европейской зависимости, начали строить привлекательные модели кроссоверов. Их нельзя поставить в один ряд с теми образцами, которые поступали на российский рынок раньше. Многие из них популярны в самом Китае.

Те полноприводные образцы, которые поступают на наш рынок, как правило, адаптированы к российскому климату и к не самым проходимым дорогам. То есть это надёжные автомобили, способные пройти по бездорожью. Но, выбирая китайскую модель, нужно знать о тех проблемах, с которыми (возможно) придётся столкнуться.

• Первая проблема — коррозия. Проблема есть, но факт до конца не проверен, и по теме возникают споры. Отдельные эксперты утверждают, что это миф.
• Вторая проблема — расход топлива. Здесь также нельзя утверждать наверняка, что претензия обоснована, поскольку для любого кроссовера это проблема, то есть не только для китайского.
• Третья проблема — качество сборки. Проблема действительно существует, если судить по отзывам.
• Четвёртая проблема — добротность материалов. Это относится к отдельным представителям, но не ко всем кроссоверам китайского производства.

Важно, что все эти проблемы решаемы, если выбрать «правильную» модель. А это зависит преимущественно от самого производителя.

Выше мы представили лучшие модели тех производителей, автомобили которых были протестированы и показали неплохой результат. Даже если речь идёт о б/у. Концерны Geely, Haval и Chery сотрудничают с лидирующими европейскими компаниями, и это отразилось на производстве. О качестве же конкретного автомобиля расскажет только время. Те партии, которые начали поступать на российский рынок, хорошо себя зарекомендовали, и претензии носят преимущественно частный характер.