Hyundai Elantra удивляет зрелым сбалансированным силуэтом, сдобренным большим количеством суетливых перетекающих друг в друга поверхностей. При этом аэродинамика получилась на уровне, коэффициент Cx=0,28. Салон компактного седна от Hyundai современен, удобен и практичено. Регулируемая в двух плоскостях рулевая колонка — это уже закон жанра. Диапазонов регулировки здесь хватит для седоков любого роста и комплекции. В Элантре долгая дорога не покажется утомительной — это точно. По сравнению с предыдущей версией, база в новой Elantra выросла на добрые пять сантиметров, растянулся и салон, для коленей дефицита места не будет.
Hyundai Elantra
VI - рестайлинг
VI
V рестайлинг
V
IV
XD
III
II
I
Новости Hyundai Elantra
Жюри конкурса «Североамериканский автомобиль, вседорожник и пикап года» (NACTOY) назвало победителей ежегодной премии в трех категориях. Одна из этих моделей продается и на российском рынке.
01/13/2021 - 04:00
0
Жюри конкурса «Североамериканский автомобиль, вседорожник и пикап года» (NACTOY) назвало финалистов ежегодной премии в трех категориях. Некоторые из этих машин продаются на российском рынке.
12/20/2020 - 04:00
0
Седан седьмого поколения будет стоить от 1 329 000 рублей, и до конца года купить его можно будет только в интернете.
12/15/2020 - 04:00
0
Стало известно, с какими двигателями четырехдверное купе будет доступно на нашем рынке.
10/21/2020 - 04:00
0
Автомобиль в ходе трехмесячных испытаний проехал 5 тысяч километров.
09/30/2020 - 04:00
0
Предполагается, что такая же силовая установка будет и у спортивного кроссовера Kona N.
03/14/2020 - 04:00
0
- 1 из 2
- следующая ›
Тест-драйвы Hyundai Elantra
Hyundai Elantra в продаже
Бензиновый / 1591 см3 / 122 л.с. / Передний привод / седан / Серебристый
Бензиновый / 1591 см3 / 122 л.с. / Передний привод / седан / Фиолетовый
Бензиновый / 1591 см3 / 122 л.с. / Передний привод / седан / Синий
Бензиновый / 1591 см3 / 132 л.с. / Передний привод / седан / Чёрный
Бензиновый / 1591 см3 / 132 л.с. / Передний привод / седан / Белый
- 1 из 9
- следующая ›
Отзывы о Hyundai Elantra
Изначально, когда увидел, опробовал на тест-драйве, был просто на седьмом небе. Но вот после покупки и не долгой эксплуатации моя позиция относительно Элки стала более приземистой! В общем эмоции съиграли злую шутку со мной.
Полноценный автовладелец я уже 10 лет.
Просторный, комфортный для всех пассажиров.
Хорошая обзорность по всем направлениям.
Неплохая подвеска, сглаживает большинство неровностей, отлично держит подубитую грунтовку на дачу.
Движок 1.6/128 л.с.
Владею авто с 2011года, проблем никаких нет. Обслуживание автомобиля считаю приемлемым для семьи. По технической части - расходники, внезапных поломок не было. Все отпуска -- на автомобиле и не подвел не разу.
Очень доволен этим авто. Пятая модель самая красивая и комфортабельная. После проезда 660 км за один раз, всё-равно, что на жигулях 25 км. Усталости вообще не чувствуется. Всем доволен кроме шумоизоляции.
Машина радует экономией топлива и управлением на обгоне хорошо идёт даже на 6передаче.дизайн хорош.к нему претензий нет.не радует шумоизоляции арок кажется колесо внутри салона.это плохо.на десятке такого не было.
- 1 из 7
- следующая ›
Комментарии
2016 — 2022 © Автодромо