Впервые среднеразмерный седан Hyundai Sonata нынешнего поколения был показали в Корее в рамках закрытой презентации в сентябре 2009 года. По сравнению с прошлым поколением (у нас оно известно как NF), новинка стала больше. Так колесная база автомобиля составляет 2795 мм (у старой модели 2730 мм), а общая длина теперь равна 4820 мм, что на 20 мм больше, чем раньше. Под капот первое время ставился мотор объемом 2,0 л, который выдавал 165 л.с. В паре с мотором будет работать новый 6-ступенчатый «автомат». Чуть позже состоялась премьера Sonata и с более мощным мотором объемом 2,4 л, а для европейского рынка был приготовлен современный дизель.
Hyundai Sonata
VII
VI
V
IV
III
II
Новости Hyundai Sonata
В Сеуле, где сейчас проходит местный автосалон, корейская марка презентовала несколько неожиданных версий новейшей «Сонаты».
03/30/2019 - 04:00
0
В топовых версиях корейского седана (который сама марка отныне называет четырёхдверным купе) будет доступна акустика Bose Premium.
03/12/2019 - 04:00
0
Hyundai Sonata в продаже
Бензиновый / 1997 см3 / 137 л.с. / Передний привод / седан / Красный
Бензиновый / 2359 см3 / 161 л.с. / Передний привод / седан / Чёрный
Бензиновый / 1998 см3 / 150 л.с. / Передний привод / седан / Синий
Бензиновый / 2359 см3 / 161 л.с. / Передний привод / седан / Серебристый
Бензиновый / 1998 см3 / 150 л.с. / Передний привод / седан / Белый
- 1 из 4
- следующая ›
Отзывы о Hyundai Sonata
Очень сбалансированный авто. Внешне очень стильный. Очень комфортный - тихий и не валкий. Большой багажник. Много места в салоне. Обжился в салоне за пару часов. Хороший свет. Приемлемая динамика. Полное отсутствие желания что-либо приколхозить в салоне. Всё есть.
Владел предыдущей Сонатой 2,4 в полном "фарше" 7 лет. Эта по сравнению, совершенно другая машина по ощущениям и управлению. Только положительные эмоции. Один свет (диодный) чего стоит.
Сидения более удобные, переднее пассажирское регулируется и по высоте.
Владел автомобилем 10 лет, проехал 197000км. За это время ни одной поломки, все выходило из строя по плану . За данный пробег из серьезных затрат это : поменял три раза ремень ГРМ(с роликами), на пробеге 180т.км ремень ГРМ с роликами и помпой; Замена задних ступиц, 2 раза.
Кроме расходников, обычных для любого авто, не менял н-и-ч-е-г-о. Аккумулятор заменил после 12 лет эксплуатации.
- 1 из 3
- следующая ›
2016 — 2019 © Автодромо