Отзывы
Когда Газель окончательно рассыпалась, купил Профи 2020 гв, выбрал самый доступный с однорядной кабиной без переднего привода. Развожу по автосервисам железо для кузовных ремонтов. У нас на разборе всего полно на любые тачки. Профи на газе - самое то. От наших гаражей газовая заправка недалеко.
Покупал машину для жены, однако я больше на ней езжу. Машина компактная и надежная. Зимой с полным приводом очень удобна. Ранее зимой использовал Мицубиси Паджеро, однако в условиях города она слишком громоздкая а с Сузуки проезжаешь везде и место для парковки много не надо.
Брал новый Патриот в 2017 году. Основной критерий был – цена за новый внедорожник. Машина большая и удобная. А главное безопасная. Езжу на нем уверенно. Знаю, что любую проблему впереди могу или преодолеть или объехать. Немного расход бензина бы уменьшить. Серьезно он не ломался и не ржавел.
Простой, маленький, но при этом очень удобный и комфортный автомобиль. В городе Гетц - настоящий король парковок. Иногда удавалось залезать в такие места, куда не втиснется добрая половина потока.
По мне так машина чисто трассовая, с нашими дорогами по городу ездить нерв не хватит. По мне так довольно посредственный грузовик, не для работы точно, обслуживание дорогое, запчасти по качеству весьма средние даже оригиналы, порой аналог лучше ходит.
У меня Патриот 2016 гв, брал с рук два года назад. Один хозяин по паспорту и с ним повезло- за машиной ухаживал добротно. Продавал его, так как деньги были срочно нужны, а так говорил, что для поездок выходного дня и дальних путешествий машина отличная. Так и я считаю.
Хвалить или ругать Профи или любую другую машину дело бестолковое. На вкус и на цвет товарищей нет. Заказывай тест-драйв и сам смотри. Однорядную кабину, 4х2 с блокировкой дифференциала заднего я покупал в 2019г. И с тех пор спокойно на нем работаю и нормально зарабатываю.
Удивлю наверное, но приобретал Патриота по городу ездить. Взял с автоматом 2.7л, 150лс, полный привод. Начали наконец на УАЗе по настоящему современные машины делать для городов, где половину времени в пути мы бьемся в заторах. Когда от механической коробки уже руки отваливаются.
Непонятно почему Патриот с АКПП появился только недавно. Зарубежные городские внедорожники уже не один десяток лет на наших дорогах. Но лучше поздно чем никогда. У меня Патриот 2020гв, в комплектации Люкс Премиум. При мощности двигателя 150лс используется французская коробка, рассчитанная на 300лс.
Езжу на Форд Транзит фургон в 2014г, с дизельным двигателем 2.2л и 100 л.с., с механической коробкой и на переднем приводе. Машиной доволен, удобная и надежная. В грузовой отсек можно загружать европоддоны с двух сторон погрузчиком. Расход ДТ приемлимый. По трассе около 8л, по городу около 10л.
С момента покупки в салоне по настоящее время - я единственный владелец. Сборка британская, наверно поэтому качество сборки отменное. К примеру, первая замена тормозных колодок была на 140 тыс. вместе с передними тормозными дисками. До 180 тыс. ездил на ТО к оф. дилеру.
Патриот нормальная надежная машина. Брал новый из салона в 2017 году. Едет машина плавно. Руля слушается, педали тормоза и сцепления мягкие. Сцепление выжимается до конца, диск маховик не цепляет и скорости переключаются свободно. Коробка скорости фиксирует надежно. Ручник с зубцов не соскакивает.
Машина очень нравится! Приобрел в феврале 2021 г. всего-то за 160 тыс. руб. как второй автомобиль в семью - ездить на дачу, ну и на работу по городу. Машина на механике, поэтому езжу на ней сам, а супруге отдал Террано на автомате.
Контора моя в прошлом году закрылась, водителей уволили, а машины продали по бросовым ценам. Я подсуетился и выкупил за смешные деньги однорядку Профи 2018гв на которой перед этим два года проработал. С полным приводом и блокировкой заднего дифференциала.
Настоящей находкой для меня оказался Форд-Транзит цм фургон в 2011г. на переднем приводе, и с дизельным двигателем, 2.2 л, 115 л.с., МКПП. Отличная машина для коммерческих перевозок. Дорогу держит уверенно и под грузом едет устойчиво.
Ни одного раза пока не пожалел о покупке Патриота. Как проехался на нем на тест-драйве, повключал все что можно, послушал как мотор шелестит, так к нему и прикипел. Автомобиль очень бюджетный для своих преимуществ. Вместо гудящей раздатки у меня безшумная с кнопочным управлением.
Я очень не доволен этой машиной, может мне конечно просто не повезло именно с моим экземпляром, но это просто какая-то жесть. У меня был профик 20 года с полным приводом, брал его по сути из-за того, что работаю в основном в сельской местности.
Приветствую, хотелось бы уберечь вас от бесполезной траты денег, поэтому хочу сразу описать проблемы, которые возникли у меня при покупке этого уаза. Мне нужен был авто для работы на перевозку грузов, хотелось сразу брать новую машину, что бы не возникало проблем с ремонтом.
Приветствую друзья! Хотел бы высказаться вам по поводу этой машины. Год назад вышел на пенсию, и решил заняться небольшими перевозками. Начал думать какой авто лучше взять и так как я заядлый рыбак, мой выбор пал на уаз профи.
Владею больше 2 лет, покупал с салона, для каждодневного использования отличный автомобиль, высокий, экономичный, недорогой. Обслуживание у официального дилера, ни чего не ремонтировали. После владения Весты и Шнивы только преимущества. Шнива до сих пор использую, для поездок на рыбалку, лес.
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- …
- следующая ›
- последняя »
Комментарии