Отзывы о УАЗ Patriot II внедорожник 2.7 MT
Уговорили меня у дилера докупить к Патриоту блокировку и дополнительный задний отопитель. Блокировка иногда помогает, а отопитель за четыре года включал только один раз посмотреть как он работает.
Обратиться к дилеру по поводу неисправности Патриота мне пришлось только один раз, когда у него начал троить двигатель. Дело оказалось в одном высоковольтном проводе, который тут же бесплатно переставили.
Мысли разные пробегают когда машину выбираешь. Цена само собой, но еще есть и ремонты, обслуживание, запчасти. Есть еще и тупо задачи для самой машины - то ли до офиса или куда на переговоры, то ли до лесных озер на рыбалку по грунтовкам из грязи.
В Патриоте я только на дачу и на рыбалку езжу, это для города у меня киа, для которой дикие поля мучительная смерть. Летом в Патриоте прохладно, а зимой тепло. Сидеть просторно и в багажник чего захочешь входит.
Крепкий корпус, усиленная подвеска и подключаемый передний привод Патриота позволяют ему уверенно и гарантированно доезжать до любого нужного мне места. Даже провалиться в размоину не страшно, отовсюду сам всегда вылезаю. Уверенность в своей машине - большое дело.
Именно Патриот оказался заслуженным победителем в моем ценовом марафоне больших внедорожников. Купил я его в самой аскетичной и недорогой комплектации. Машина-то боевая, чего ее бирюльками развешивать.
До обладания Патриотом я ездил на кольте. Неплохая была машинка, но только на асфальте. Чуть какая жижа, так у меня сразу попадания. Да и дети подросли, места в автомобиле им стало требоваться куда как больше. Вот в конце концов и пересели мы в серьезно покрупнее. Четвертый год уже патриоту.
Жизнь моя до покупки Патриота была серой и унылой. Дом-работа-дом-работа. Зато с его покупкой выходные превратились в познавательные праздники. Сколько у нас оказывается в нашей и в ближайших областях интересного!
Добрался я кое-как в очередной раз с дачи до дома в 2017 году и решил что хватит. Предыдущую свою креветку продал и езжу уже четвертый год на Патриоте. Проблемы с проездом по лесным дорогам улетучились. Да и вообще машина теперь предсказуемая. Никаких неожиданностей или вылетов.
Впечатление от тест-драйва и цена Патриота меня покорили. Чего еще надо-то за такие деньги? Крепкий новый большой автомобиль со старой доброй механической коробкой, 4х4, мощный мотор и высокий клиренс. Зеркала боковые информативные, обзор панорамный. Рессоры задние в три листа, грузи чего хочешь.
Остановился как-то на заправке рядом с моим Патриотом у соседней колонки зарубежный внедорожник соизмеримого размера. Был недолгий перерыв, топливо временно не отпускали и у нас с водителем соседней машины появилась возможность перекинуться парой слов.
Патриота своего я покупал после многих личных общений с владельцами. Хороших отзывов я собрал больше чем плохих. Заодно выяснил как и что люди делали с Патриотами. Не стал я дожидаться пока совсем разобьются втулки шкворней и начал с замены их на подшипниковые.
На третьем году пользования Патриотом не могу припомнить когда он меня чем либо огорчал кроме как большим расходом топлива. Зато хорошо помню когда он меня радовал.
Нет необходимости рассказывать как устроен Патриот и для каких целей его покупают. Этот автомобиль не для понтов и не для шашечек. Большая обстоятельная рабочая машина с очень серьезными возможностями и низким ценовым порогом (по сравнению со своими аналогами). Я своего брал для поездок на рыбалку.
Пастриот - супер! Его габариты и оснащение полностью отвечают всем моим требованиям к автомобилю. Целиковая корова в его багажник не войдет, но пол туши я впихивал. По отвесной стене он не поднимется, но через голые рельсы с насыпью я на нем перекатывался.
Неделю я привыкал к габаритам Патриота после его покупки. А вот его необыкновенная проходимость до сих пор раз от раза все больше меня впечатляет. Бывало, уже чуть не падал набок с переворотом, когда успевал подключить передний привод, вывернуть в сторону верха и педаль в пол. Ведь вытаскивал!
Надежность Патриот подтверждает постоянно. В любое время года, в любую погоду и в любых условиях. Сожалею только о том, что двигатель не дизель, а остальное все как надо. Начиная с невысокой цены за машину и заканчивая недорогими запчастями и мастерами.
Пожалел я денег на блокировку дифференциала заднего моста когда покупал своего Патриота. И оказался прав. Четвертый год на нем езжу где хочу и ни разу не застрял. Подключения переднего привода всегда мне хватало что бы выбраться из любой засады.
Российских внедорожников и паркетников на нашем рынке достаточно, самых разных моделей и поколений. Но я приобрел именно Патриота в 2017 году, он показался мне самым оснащенным, надежным и современным.
Патриот брал в 2017 году, комплектация Стиль, 2,7л. 135л.с, полный привод с пакетом Оффроуд. Мотор уже четвертый год подряд молотит как часы. Тянет при любой загруженности и по любой дороге (бездорожью). Салон кожаный, руль и сиденья с электроподогревом.
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- следующая ›
- последняя »
Комментарии