Вы здесь

Всем добра! Решил тоже поделиться своими впечатлениями о лифане майвэй. Авто приобрел 04.12.2017г. Долго выбирал среди аналогов, то цена кусается, то опций мало. Лифан подкупил своим брутальным, современным внешним видом и комфортабельностью салона.
Владимир Власов / пятница, ноября 23, 2018 - 02:36
Продав Поло, походил я пешком пару месяцев и купил народную классику - Лада Гранта 2017г.в. 8 клапанную, в самой простой комплектации. Авто из под одного хозяина, с пробегом 12тыс км, уже подготовленная по мелочам.
Вадим Подчувалов / пятница, ноября 23, 2018 - 02:36
Автомобилем владею с начала июня этого года. Комплектация Комфорт. Напишу, что пришлось установить после покупки; итак: защита поддона картера, газовые упоры капота, сигнализацию, тонировку, коврики в салон и коврик в багажник, противоугонную маркировку деталей.
Владимир Смокотин / пятница, ноября 23, 2018 - 02:36
Купил в марте 2014-го никаких проблем, ездил, где только не ездил снег грязь
Владимир Мусаев / пятница, ноября 23, 2018 - 02:36
Здравствуйте. Ну вот Камри продано, и началась новая история с другой машиной. А именно с Бмв-х6. За не соблюдение правил русского языка, заранее извиняюсь, так как учился очень давно. Ну с начнем-с, продав камрюху опечалились всей семьёй. Нужно теперь чёто покупать что бы ездить было на чем.
Артур Филимонов / пятница, ноября 23, 2018 - 02:36
Просто космический корабль на колесах! Вершина достижений мирового автомобилестроения - и ни с чем не сравнимый тандем гоночных характеристик и комфорта!
Арсен Сергеев / пятница, ноября 23, 2018 - 02:36
Крайне дорогое обслуживание ДВС.Топливная от нашей соляры быстро выходит из строя.Электронное тнвд плюс форсунки на этот старый авто не целесообразно дороги.Потому цена на эти машины на вторичном рынке низкая.Я по незнанию и лоханулся -купил красавца и влетел на стоимость самой машины по топливной с
Дима Фомин / пятница, ноября 23, 2018 - 02:36
Общее впечатление - очень хорошее. Немецкая продуманность в мелочах. Удобство в управлении
Миша Наумов / пятница, ноября 23, 2018 - 02:36
Я профессиональный авто транспортник и по образованию и по "духу": - с пяти лет рулил на папиной "ПОБЕДЕ"; - с 14-ти лет - в автомотоклубе ДОСААФ : в юношах - мотокросс, затем автоспорт: участник авторалии "Зори Кубани", грамота крайкома ДОСААФ - самому молодому участни
Димон Ершов / пятница, ноября 23, 2018 - 02:36
Хороший автомобиль.подвеска приятная,рулится,разгоняется понятно
Роман Ширяев / пятница, ноября 23, 2018 - 02:36
Когда встал вопрос об автомобиле с большим багажником, но в пределах 200 т.р., выбор был между Приорой седан и 206. Выбрала второе, практически в слепую. Я 4 хозяйка. Машина где только не была. Но в целом, на вид и ход выглядела прилично.
Виктор Пособлазнению / пятница, ноября 23, 2018 - 02:36
Жаль что сняли с производства.Зимой тепло.
Антон Литвинов / пятница, ноября 23, 2018 - 02:36
Любит обороты, с не привычки глох на перекрёстках, светофорах. Приноровился, а после обкатки вообще тянет и на малых. Цене соответствует.
Вова Максимов / пятница, ноября 23, 2018 - 02:33
Очень разочарован в этом авто, и первое разочарование это пинающийся автомат от тойота, хуже этого говна только дсг наверное и то вопрос, а наши великолепные официальные дилеры говорят- пинается коробка- это вы агрессивно водите, короче тупые сотрудники тойота умеют только менять масло в двигателе и
Александр Конст... / пятница, ноября 23, 2018 - 02:33
Машина хорошая, надежная, простая в управлении и использовании, просторная внутри, большой багажник. С дизайном немного переборщили. Передняя часть , это некий клюв, видимо дизайнеры устали над ним работать и махнули рукой , типа и так пойдет.
Олег Федоров / пятница, ноября 23, 2018 - 02:33
Всё сделано качественно, салон, экстерьер, устойчива на поворотах, водителя не кренит, высокий клиренс, нет болтиков в салоне, шурупов, всё сделано без этого, в дверях, панелях, всё заделано, всё очень качественно. Ни разу ничего не ломалось, 50 тыс.
Дима Носков / пятница, ноября 23, 2018 - 02:33
Автомобилем остался доволен! Идеальная машина для всей семьи! Китай сделал огромный шаг вперед в разработке автомобилей.
Антон Иванов / пятница, ноября 23, 2018 - 02:33
Идеальная была бы машина, если бы не два зазора между стыками кузова около пассажирского места. А если закрыть глаза на это, то в остальном отличный автомобиль не глохнет, не ломается на каждом повороте, как отечественные, не стоил под два ляма, как немецко-японские седаны. Выглядит хорошо.
Леха Нигматуллин / пятница, ноября 23, 2018 - 02:33
75000 км , то ли клапан прогорел , то ли поршень развалился , сегодня в центре вынесли вердикт ...не гарантийный случай, потому что не у них обслуживался !!!!!!!!!!!!! машина 2016 года. Просто жесть , Ниссаны больше не покупаю...
Никита Тихонов / пятница, ноября 23, 2018 - 02:33
Приобреталось сиЁ чудо под натиском супруга, посредством обмена с доплатой Киа-Рио на это.
Александр Костин / пятница, ноября 23, 2018 - 02:33

2016 — 2019 © Автодромо

Яндекс.Метрика